الرياض – مباشر: نجحت السعودية، خلال 138 يومًا، في تعزيز مكانة ساحلها الغربي كمركز لوجستي عالمي، عبر إعادة توجيه سلاسل الإمداد من الخليج إلى البحر الأحمر، من خلال تنفيذ خطة تشغيلية متكاملة شملت تطوير الموانئ والطرق والسكك الحديدية والخدمات البحرية، بما يعزز موقع المملكة كمحور رئيسي للتجارة الدولية.

ومع تعطل الملاحة عبر مضيق هرمز، أطلقت وزارة النقل والخدمات اللوجستية، بالتعاون مع الهيئة العامة للموانئ "موانئ"، خطة لتوجيه مركز الثقل اللوجستي إلى الساحل الغربي، وعلى رأسه ميناء جدة الإسلامي، بهدف ضمان استمرارية سلاسل الإمداد للمملكة ودول الخليج.

وخلال 138 يومًا، أضيفت أكثر من 27 خدمة ملاحية جديدة بطاقة استيعابية تتجاوز 200 ألف حاوية شهريًا، كما ضُخت استثمارات تجاوزت 640 مليون ريال لرفع الطاقة التشغيلية، شملت توسعة ساحات المناولة والتخزين والتبريد، وتحديث المعدات.

وامتدت الخطة إلى تطوير منظومة لوجستية متكاملة تربط موانئ البحر الأحمر بشبكات الطرق والسكك الحديدية والمطارات ومراكز التخزين، إلى جانب إنشاء أكبر منطقة لتفويج الشاحنات في العالم، وإطلاق مسارات بحرية مباشرة مع آسيا وأوروبا والهند والولايات المتحدة.

وأسهمت هذه الإجراءات في تعزيز قدرة المملكة على إعادة توجيه حركة التجارة العالمية، وترسيخ مكانة البحر الأحمر بوابةً استراتيجية لسلاسل الإمداد الدولية، بما يدعم مستهدفات رؤية السعودية 2030.