يعود سبب الارتفاع (الانخفاض) في المبيعات/ الإيرادات خلال الربع الحالي مقارنة بالربع المماثل من العام السابق ارتفعت الإيرادات بنسبة 3% على أساس سنوي لتبلغ2.2 مليار ريال سعودي في الربع الثاني من عام 2026، مقارنةً بـ2.1 مليار ريال سعودي في الربع المماثل من العام السابق.

تُصنّف الشركة إيراداتها عبر ثلاثة قطاعات تشغيلية رئيسية هي: قطاع طيران ناس منخفض التكلفة (LCC)، وقطاع طيران ناس للحج، وقطاع طيران ناس العام

ارتفعت إيرادات قطاع طيران ناس منخفض التكلفة (LCC) بنسبة 3%، حيث تجاوز ارتفاع إيرادات الوحدة الأثر الناتج عن انخفاض السعة التشغيلية للرحلات المجدولة.

وارتفعت إيرادات قطاع طيران ناس للحج بنسبة 6% على أساس سنوي لتبلغ 547 مليون ريال سعودي في الربع الثاني من عام 2026م، ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى توقيت موسم الحج الذي جاء ضمن الربع الثاني من عام 2026م، في حين امتدّ جزئياً إلى الربع الثالث خلال عام 2025م.

وانخفضت إيرادات قطاع طيران ناس العام بنسبة 11% على أساس سنوي لتبلغ 40 مليون ريال سعودي في الربع الثاني من عام 2026، مما يعكس انخفاض معدلات التشغيل والطلب على خدمات الرحلات المستأجرة.

يعود سبب الارتفاع ( الانخفاض ) في صافي الربح خلال الربع الحالي مقارنة مع الربع المماثل من العام السابق إلى سجّلت الشركة صافي خسارة قدره 241 مليون ريال سعودي في الربع الثاني من عام 2026م، مقارنةً بصافي ربح معدّل قدره220 مليون ريال سعودي في الربع الثاني من عام 2025م.

ويُعزى هذا التراجع بشكل رئيسي إلى ارتفاع تكلفة الإيرادات بنسبة 29%، والذي يرجع بصورة أساسية إلى ارتفاع تكاليف الوقود.

وتأثر هذا الانخفاض كذلك بمصاريف البيع والتسويق والمصاريف العمومية والإدارية المتكرّرة، التي ارتفعت بنسبة 30% على أساس سنوي لتبلغ 134 مليون ريال سعودي في الربع الثاني من عام 2026. ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى ارتفاع رسوم التحصيل ضمن مصروفات البيع والتسويق، مما يعكس التغيّرات في مزيج القنوات، إضافةً إلى ارتفاع الأتعاب المهنية ضمن المصروفات العمومية والإدارية.

وبالإضافة إلى ذلك، تضمّن الربع المقارن مكسباً قدره 30 مليون ريال سعودي ناتجاً عن عملية بيع وإعادة استئجار، دون تسجيل أي مكسب مماثل في الربع الحالي.

كما سجّلت الشركة مخصصات للخسائر الائتمانية المتوقعة بقيمة 2 مليون ريال سعودي في الربع الثاني من عام 2026، مقارنةً بعكس مخصصات قدره 20 مليون ريال سعودي في الربع الثاني من عام 2025.

يعود سبب الارتفاع (الانخفاض) في المبيعات/ الإيرادات خلال الربع الحالي مقارنة بالربع السابق ارتفعت الإيرادات في الربع الثاني من عام 2026 بنسبة 10% مقارنةً بالربع الأول من عام 2026، ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى وقوع موسم الحج بالكامل ضمن الربع الثاني من عام 2026. يعود سبب الارتفاع (الانخفاض) في صافي الربح خلال الربع الحالي مقارنة بالربع السابق سجّلت الشركة صافي خسارة قدره 241 مليون ريال سعودي في الربع الثاني من عام 2026، مقارنةً بصافي ربح قدره 118 مليون ريال سعودي في الربع الأول من عام 2026. ويُعزى هذا التراجع بشكل رئيسي إلى ارتفاع تكلفة الإيرادات بنسبة 32%، والذي يرجع بصورة أساسية إلى ارتفاع تكاليف الوقود.

وتأثر هذا الانخفاض كذلك بمصاريف البيع والتسويق والمصاريف العمومية والإدارية المتكرّرة، التي ارتفعت بنسبة 13% لتبلغ 134 مليون ريال سعودي في الربع الثاني من عام 2026 مقارنةً بالربع الأول من عام 2026. ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى ارتفاع الأتعاب المهنية مقارنة بالربع السابق 2026م.

يعود سبب الارتفاع (الانخفاض) في المبيعات/ الإيرادات خلال الفترة الحالية مقارنة بالفترة المماثلة من العام السابق وسجّلت الشركة ارتفاعاً في الإيرادات بنسبة 6% لتبلغ 4.2 مليار ريال سعودي في النصف الأول من عام 2026، مقارنةً بـ 3.9 مليار ريال سعودي في النصف الأول من العام السابق، مدفوعاً بشكل رئيسي بالنمو في قطاع طيران ناس منخفض التكلفة (LCC) ووقوع موسم الحج بالكامل ضمن النصف الأول من عام 2026. يعود سبب الارتفاع ( الانخفاض ) في صافي الربح خلال الفترة الحالية مقارنة مع الفترة المماثلة من العام السابق إلى سجّلت الشركة صافي خسارة قدره 123 مليون ريال سعودي في النصف الأول من عام 2026، مقارنةً بصافي ربح معدّل قدره 368 مليون ريال سعودي في النصف الأول من عام 2025. ويُعزى هذا التراجع بشكل رئيسي إلى النزاع الإقليمي الذي بدأ خلال الربع الأول من عام 2026 واستمرّ في التأثير على البيئة التشغيلة خلال الربع الثاني، مما أدّى إلى ارتفاع أسعار الوقود واستمرار تعليق أجزاء من الشبكة الدولية.

وبالإضافة إلى ذلك، تضمّنت الفترة المقارنة من النصف الأول من عام 2025 مكسباً قدره 30 مليون ريال سعودي ناتجاً عن عملية بيع وإعادة استئجار، دون تسجيل أي مكسب مماثل في النصف الأول من عام 2026.

كما سجّلت الشركة مخصصات للخسائر الائتمانية المتوقعة بقيمة 4 مليون ريال سعودي في النصف الأول من عام 2026، مقارنةً بصافي عكس للمخصصات قدره 12 مليون ريال سعودي في النصف الأول من عام 2025.

بيان نوع تقرير مراجع الحسابات الرأي غير المعدل أي ملاحظة وردت في تقرير مراجع الحسابات متمثلة في فقرة أمر آخر أو تحفظ أو لفت انتباه أو امتناع عن إبداء الرأي أو رأي معارض كما ورد في تقرير مراجع الحسابات لا ينطبق إعادة تبويب بعض أرقام المقارنة تم إعادة تصنيف بعض البيانات الخاضعة للمقارنة كي تتسق مع منهجية العرض في هذه القوائم المالية المرحلية الموجزة للفترة الحالية. معلومات اضافية عقب إدراج الشركة في السوق الرئيسية لتداول السعودية خلال الربع الثاني من عام 2025م، تكبدت الشركة بعض البنود غير المتكررة وغير التشغيلية التي لم تكن مرتبطة بشكل مباشر بنشاطها التشغيلي الاعتيادي خلال الربع الثاني من عام 2025م / النصف الأول من عام 2025م. وعليه، ولغرض تقديم تحليل أكثر وضوحاً، قامت الشركة بعرض صافي الربح المعدل للفترات ذات الصلة. وتوفر هذه التعديلات رؤية أكثر قابلية للمقارنة للأداء المالي الأساسي للشركة. ولم يتم إجراء أي تعديلات مماثلة خلال الربع الثاني من عام 2026م / النصف الأول من عام 2026م.

مصروفات الاكتتاب العام الغير المتكررة:خلال الربع الثاني من عام 2025م، وبعد إدراج الشركة، سجلت الشركة مصروفات الاكتتاب العام الغير المتكررة بإجمالي قدره 1.083 مليار ريال سعودي، شملت مصروفاً لمرة واحدة يتعلق ببرنامج المدفوعات المعتمدة على الأسهم للموظفين بقيمة 981.9 مليون ريال سعودي، ورسوم الطرح العام الأولي بقيمة 101.0 مليون ريال سعودي. وقد تم تمويل هذين البندين بالكامل من قبل المساهمين القائمين قبل الطرح العام الأولي، دون أي أثر على الأرباح المبقاة أو إجمالي حقوق الملكية أو الأداء الأساسي للشركة.

صافي الربح المعدل:

• الربع الثاني من عام 2025م: 220 مليون ريال سعودي.

• النصف الأول من عام 2025م: 368 مليون ريال سعودي.

وستعقد الشركة بمشئية الله مكالمة لمناقشة نتائجها المالية للربع الثاني والنصف الأول من عام 2026م مع المحللين والمستثمرين يوم الأربعاء الموافق 5 أغسطس 2026م، في تمام الساعة 3:30 مساءً بتوقيت المملكة العربية السعودية.

الملفات الملحقة