تعاني شوارع مدينة الفيوم من العشوائية المرورية لعدة أسباب، أولها وأهمها أن المسئولين عن تخطيط المرور في شوارع المدينة غير قادرين على فض الاشتباك بين 18 كائنا يتحرك في شوارع الفيوم بدون رادع، هذه الكائنات لا يصح أن يتجولوا جميعا في شوارع مدينة خططت لتخدم 500 ألف مواطن يسكنون القري والمدن التابعة لها، أصبحوا اليوم 4 ملايين نسمة منهم مليون و200 داخل مدينة لا تستوعب مرافقها أكثر من 250 ألفا.

المهم أن الشوارع تحتاج أولا لفض اشتباك بين الكائنات التي تتجول ليل نهار بعشوائية رغم وجود إشارات مرور ضوئية علي أحدث نظم موجودة في القطر كله، وبالتأكيد تسألون عن الكائنات التي حولت شوارع الفيوم إلى شبكة من المرور العشوائي.. 

ولمن لم يزر الفيوم أنبهك إلي أنك ستجد في شوارعها (ملاكي ـ تاكسي ـ سيرفيس ـ ميكروباص ـ باص - ميني باص ـ توك توك – موتوسيكل – تريسكل – سكوتر – عجلة ـ كارو – نقل – ربع نقل – نصف نقل ـ مواطن ماشي علي رجله – شاب ماشي بالبتيناج – كلاب ضالة) هؤلاء هم ال 18 كائن الذين يحولون حياة أهالي المدينة إلي جحيم.

أما السبب الثاني هو عدم وجود محاور بديلة لشارع جمال عبدالناصر مدخل المدينة من ناحية الجيزة، وهو المدخل الرئيسي لها، خاصة أن هذا الشارع أصبح محاطا بعشرات الأبراج الشاهقة، وكل برج منها يساوي حيا من الأحياء القديمة من حيث عدد السكان.

والسبب الثالث عدم وجود جراجات أسفل الأبراج لاستيعاب السيارات المتوقفة علي جانبي الطريق الرئيسية والفرعية ومنها بعض الشوارع تجد الانتظار صفين تستهلك 50% من نهر الطريق، ما يزيد من التكدس المروري الذي يمتد من ميدان عبدالمنعم رياض علي الطريق الدائري مرورا بشارع جمال عبدالناصر وميدان المسلة، وصولا إلى ميدان السواقي وسط المدينة، ما يصيب المرور بشبه حالة من الشلل في أوقات الذروة.

وتحتاج مدينة الفيوم إلي شق محاور بديلة لشارع جمال عبدالناصر وتحويله إلي إتجاه واحد، كما يجب علي المحافظة استغلال مساحات الأراضي المملوكة لها بميدان المسلة، وإنشاء جراج عمومي سواء متعدد الطوابق أو نفق أسفل الأرض المشار إليها لتأوي السيارات المتوقفة علي جانبي الطريق.. 

علي أن يصاحب انشاء الجراج العمومي قرارا صارم بمنع الانتظار علي جانبي الطريق بشارع جمال عبدالناصر وشارع النبوي المهندس وامتداده حتي مركز علاج الأورام. ونأمل أن يكون هناك مسئول يتخذ قرارا في صالح المدينة وسكانها.